خبر
به گزارش روابط عمومی فرودگاه مهرآباد، آقای مهندس ابراهیم مرادی، راهبر و مدیرکل فرودگاه در ابلاغ انتصاب آقای مهندس محمد الهی نیا آورده است:
«موقعیت فرودگاه مهرآباد با پیشینه تاریخی آن به عنوان مهمترین و پرترافیک ترین فرودگاه از شبکه فرودگاهی کشور از یک طرف و همچنین موقعیت راهبردی آن در پایتخت با ابعاد اقتصادی، اجتماعی و صنعتی مترتب بر آن محوریت و جایگاه خاصی را به آن بخشیده و در همین راستا مطالبات ویژهای برای ارتقای سطح، جایگاه و خدمات را به وجود آورده است، لذا در هدایت و راهبری پر ترافیک ترین فرودگاه کشور همت و تلاشی مضاعف می طلبد.»
وی افزوده است: «انتظار دارم با توجه به ابعاد فوق الذکر، به مدد الهی و با استفاده از ظرفیتهای موجود، تمام تجارب و توان خود را در جهت پیشبرد اهداف توسعه فرودگاه بین المللی مهرآباد و در مقابل با آن اهداف شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، با تاکید بر اجرای دقیق مأموریت ها به کار گیرید.»
آقای مهندس مرادی به مسئولیت استقرار سیستم مدیریت ایمنی و ارتقای سطح خدمات فرودگاهی و هوانوردی در جهت پاسداشت حقوق شهروندی و هماهنگی مؤثر با شرکتهای هواپیمایی و نهادهای حفاظتی-امنیتی و دیگر مجموعههای مرتبط با خدمات فرودگاهی اشاره کرده و بر پیاده سازی و اجرای قوانین PART ADR وPART ANS ابلاغی از سازمان هواپیمایی کشوری و زیربخش های مرتبط در ستاد شرکت فرودگاهها با هدف توانمندسازی پرسنل بخشهای مرتبط و استانداردسازی فرآیندها تأکید کرده است.
وی با تأکید بر ضرورت مطالعه و تدوین سند استراتژیک توسعه کسب و کار فرودگاه با هدف ایجاد شرکتی مجازی و درآمد هزینه ای در زیرمجموعه شرکت فرودگاهها با تیمهای مطلع در این خصوص آورده است: پیوسته باید توسعه کار تیمی، افزایش مهارتها و بهبود شرایط کاری سرمایه انسانی متخصص و شناسایی و به کارگیری نیروهای مستعد و جوانان با هدف همتاپروری و کادرسازی در حوزه های مختلف فرودگاهی و مطالعه، تدوین و اجرای طرح ساماندهی منابع انسانی فرودگاه با تاکید بر بهره وری و اثربخشی و کوچک سازی در نظر گرفته شود.
مرادی با تأکید بر تهیه و تصویب طرح جامع فرودگاه و تلاش و پیگیری مجدانه به منظور توسعه زیرساختهای مورد نیاز بر اساس طرح مذکور و برنامه ریزی لازم برای تصویب طرحهای میانمدت و بلندمدت برای ایجاد آمادگی لازم و دائم فرودگاه به عنوان مرکز حیاتی و امدادرسانی در شرایط بحرانی و حوادث غیرمترقبه بر به روزرسانی تمام مقررات فرودگاه به ویژه نظام نامه فرودگاهی، طرح جامعه اضطراری و پیگیری جهت تأیید آنها از مبادی ذیربط، مطالعه، پیاده سازی و راه اندازی مرکز AOC فرودگاه با استفاده از ظرفیتهای موجود فرودگاه با هدف نظارت مستمر بر کیفیت خدمات فرودگاهی در حوزه لندساید و ایرساید و همچنین مطالعه و پیاده سازی سامانه های جهت نظارت بر کیفیت تمام خدمات ارائه شده در حوزه لندساید تأکید کرده است.
مدیرکل فرودگاه مهرآباد با اشاره به حجم پروازهای فرودگاه مهرآباد و موقعیت استراتژی آن به عنوان فرودگاه پایتخت بر مطالعه و پیاده سازی مرکز TOC فرودگاه با هدف تعیین ظرفیت لحظه ای ایرساید و لندساید فرودگاه و کاهش فشار کاری بر همکاران کنترلر ترافیک هوایی و مدیریت ترمینال در ساعات پر ترافیک فرودگاه و همچنین پیگیری و تدوین سند جامع کنترل وحوش و کاهش خطرات ایمنی مترتب، راه اندازی سامانه مترسک الکترونیکی جهت کاهش خطر برخورد هواپیما با پرندگان و همچنین پیگیری از مبادی ذیربط جهت نصب سامانه رادار سطوح زمینی در فرودگاه نیز تأکید کرده است.